2022年12月28日，公司參建的都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目（簡稱“都四項目”）梅子坪隧道順利貫通，標志著都四項目都江堰至臥龍段建設取得重大突破。

梅子坪隧道位于耿達～臥龍區間，屬于臥龍國家級自然保護區實驗區，全長713m，為單洞雙線隧道，隧道最大埋深約128m。隧道進口端緊鄰熊貓苑特大橋橋臺，金豪溝大橋橋臺伸入隧道出口。隧址屬青藏高原與四川盆地過渡的侵蝕構造地形鰭狀高地地貌，處于皮條河河谷西岸，為傍山隧道，地形陡峻，起伏大，地面高程1860～2300m，相對高差440m，自然橫坡30°-90°，存在板塊活動強烈、錯落、巖堆、崩塌、危巖落石、泥石流、巖溶、順層偏壓及地形偏壓、有害氣體等不良地質，全隧采用非爆破法施工，懸臂掘進機開挖。

在梅子坪隧道建設過程中，公司都四項目JC1標項目部按照四川都金山地軌道交通有限責任公司的節點目標和總體規劃，以“項目攻堅年”為抓手，圍繞“品質提升、全效推進、超前籌備”總體目標，統籌協調項目參建各方，合力攻堅、踔厲沖刺，優質高效的為工程質量保駕護航，會戰都四、創“振通”品牌。